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सबसे पहले, दो मुख्यधारा डीसी पाइल्स की संरचनात्मक विशेषताओं में अंतर करें। कॉलम इंटीग्रेटेड डीसी पाइल रेक्टिफायर पावर मॉड्यूल, कंट्रोल सिस्टम, हीट डिसिपेशन डक्ट और चार्जिंग गन को 60kW-240kW की पूरी पावर रेंज के साथ एक सिंगल वर्टिकल बॉडी में एकीकृत करता है। डुअल गन मॉडल पावर शेयरिंग का समर्थन करता है, और सिंगल पाइल को जमीन पर स्वतंत्र रूप से स्थापित किया जाता है, जिसके लिए पार्किंग स्थान के लिए केवल एक ठोस नींव की आवश्यकता होती है और कोई अलग वितरण कक्ष नहीं होता है। वायरिंग सरल है, निर्माण अवधि कम है, एकल उपकरण विफलताएं एक-दूसरे के साथ हस्तक्षेप नहीं करती हैं, और संचालन और रखरखाव सीमा कम है। यह बिखरे हुए पार्किंग स्थानों, छोटे पैमाने के स्टेशनों, सीमित बजट और बिना विस्तार योजना वाली संस्थाओं के संचालन के लिए उपयुक्त है; कैबिनेट प्रकार के स्प्लिट चार्जिंग स्टैक में एक केंद्रीकृत पावर कैबिनेट और कई हल्के चार्जिंग टर्मिनल होते हैं। एकल कैबिनेट की कुल शक्ति 160kW-600kW है, और इसे 2-8 चार्जिंग टर्मिनलों के साथ मिलान किया जा सकता है। यह एक बुद्धिमान गतिशील बिजली वितरण प्रणाली से लैस है, जो एक ही समय में कई वाहनों के चार्ज होने पर मांग के अनुसार स्वचालित रूप से बिजली वितरित करता है। समान ट्रांसफार्मर क्षमता के साथ अधिक चार्जिंग गन की व्यवस्था की जा सकती है। पावर कैबिनेट को वितरण कक्ष और स्टेशन के कोने में केंद्रीय रूप से रखा जा सकता है। पार्किंग टर्मिनल का छोटा आकार पार्किंग स्थान बचाता है। मॉड्यूलर डिज़ाइन मशीन के समग्र संचालन को प्रभावित किए बिना क्षतिग्रस्त मॉड्यूल के व्यक्तिगत प्रतिस्थापन की अनुमति देता है। यह बड़े लॉजिस्टिक्स पार्कों, खनन वाले भारी ट्रक स्टेशनों और 50 इकाइयों से अधिक के दैनिक यातायात प्रवाह, 24 घंटे निरंतर संचालन और बाद के चरण में निरंतर विस्तार के साथ उच्च गति वाले बड़े पैमाने के हब चार्जिंग स्टेशनों के लिए उपयुक्त है। नुकसान यह है कि सिविल इंजीनियरिंग, केबल और कैबिनेट खरीद में प्रारंभिक निवेश अधिक है।
दूसरे, वाहन के प्रकार और स्टेशन प्रवाह के अनुसार, संबंधित शक्ति स्तर का मिलान किया जाता है। 60 किलोवाट डीसी पाइल छोटे पार्कों, आवासीय क्षेत्रों में आपातकालीन फास्ट चार्जिंग, कम दूरी के शहरी हल्के ट्रक बेड़े, मुख्यधारा 400V प्लेटफॉर्म घरेलू यात्री कारों और ऊर्जा पुनःपूर्ति के लिए हल्के रसद वाहनों के लिए उपयुक्त है। 20% -80% के लिए चार्जिंग समय 45-70 मिनट है, और वितरण भार कम है। पुराने पार्क ट्रांसफार्मरों को बड़ी क्षमता वृद्धि की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे यह 10 यूनिट से कम की औसत दैनिक चार्जिंग वाले कम प्रवाह बिंदुओं के लिए उपयुक्त हो जाता है; 120 किलोवाट डुअल गन डीसी पाइल आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला मुख्यधारा मॉडल है, जो बाजार में 95% से अधिक यात्री कारों, राइड हेलिंग वाहनों और मध्यम आकार के लॉजिस्टिक वाहनों के साथ संगत है। एक बंदूक की अधिकतम शक्ति 120kW है, और दोनों वाहनों को एक साथ औसतन 60kW चार्ज किया जा सकता है। 20% से 80% तक फास्ट चार्जिंग में सिर्फ 25-35 मिनट का समय लगता है। चार्जिंग दक्षता और वितरण नवीनीकरण लागत को संतुलित करने के लिए शॉपिंग मॉल पार्किंग स्थल, काउंटी-स्तरीय चार्जिंग स्टेशन और छोटे बस स्टेशनों को प्राथमिकता दी जाती है; 180kW/240kW हाई-पावर इंटीग्रेटेड पाइल वाणिज्यिक जिलों में हाई-स्पीड सेवा क्षेत्रों और हाई-एंड चार्जिंग स्टेशनों के लिए उपयुक्त है, जो 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म नई ऊर्जा वाहनों का समर्थन करता है। लिक्विड कूल्ड गन मॉडल में बड़ा चार्जिंग करंट और हल्के केबल होते हैं, और लंबी दूरी की कार मालिकों की अल्पकालिक ऊर्जा पुनःपूर्ति आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, 15-20 मिनट में लंबी दूरी की दूरी की भरपाई कर सकते हैं; 360kW-600kW स्प्लिट चार्जिंग स्टैक विशेष रूप से इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी ट्रकों, इलेक्ट्रिक डंप ट्रकों और पोर्ट ट्रैक्टरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी बैटरी क्षमता 450kWh-600kWh है और यह विशेष रूप से हेवी-ड्यूटी वाहनों के लिए है। एकाधिक टर्मिनल एक साथ हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए तेज़ चार्जिंग प्रदान करते हैं, और गतिशील पावर प्रेषण पावर ग्रिड के चरम अधिभार से बचाता है। खनन क्षेत्रों और बड़े लॉजिस्टिक्स केंद्रों में बड़े पैमाने पर हेवी-ड्यूटी ट्रक ऊर्जा पुनःपूर्ति के लिए यह पसंदीदा विकल्प है।
गर्मी लंपटता और चार्जिंग गन के विन्यास के अनुसार, अनुकूलन वातावरण को प्रतिष्ठित किया जा सकता है। पारंपरिक एयर-कूल्ड डीसी पाइल्स में मध्यम लागत, सरल रखरखाव होता है, और इसका उपयोग शहरी इनडोर पार्किंग स्थल और कम धूल वाले शॉपिंग मॉल पार्किंग स्थानों में किया जा सकता है; लिक्विड कूल्ड कूलिंग डीसी पाइल केबल पतली, वजन में हल्की होती है और बड़ा करंट प्रवाहित कर सकती है। लगातार उच्च लोड चार्जिंग के दौरान इसमें कम तापमान वृद्धि होती है, जो इसे उच्च गति, खनन क्षेत्रों और 24 घंटे उच्च तीव्रता वाले ऑपरेशन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त बनाती है। इसे तटीय उच्च नमक स्प्रे और बहु-धूल संयंत्र क्षेत्रों के लिए उन्नत जंग-रोधी और धूल-प्रूफ मॉडल के रूप में अनुकूलित किया जा सकता है; साधारण राष्ट्रीय मानक चार्जिंग गन 60kW से 180kW तक के छोटे और मध्यम बिजली मॉडल के लिए उपयुक्त है, जबकि लिक्विड कूल्ड लाइटवेट गन 240kW और उससे अधिक के ओवरचार्जिंग और मेगावाट स्तर के चार्जिंग पाइल्स के लिए उपयुक्त है, जिससे ऑपरेटरों के लिए सम्मिलन और निष्कासन का बोझ कम हो जाता है। मुख्य पैरामीटर, सुरक्षा और बुद्धिमान कॉन्फ़िगरेशन चयन मानदंड हैं, और वोल्टेज रेंज को 200V-1000V वाइड वोल्टेज आउटपुट मॉडल को प्राथमिकता दी जाती है। नई कारों को पूरी शक्ति से चार्ज करने में असमर्थ होने से बचाने के लिए यह नए और पुराने 400V/800V सभी प्लेटफॉर्म वाहनों के साथ संगत है; उपकरण रूपांतरण दक्षता ≥ 95%, सिलिकॉन कार्बाइड मॉड्यूल मॉडल में कम नुकसान और दीर्घकालिक बिजली बचत होती है; सुरक्षा के संदर्भ में, सभी सीएएमसी श्रृंखला डीसी पाइल्स ओवरवॉल्टेज, ओवरकरंट, रिसाव, बिजली संरक्षण, उच्च तापमान शटडाउन और टकराव पावर-ऑफ सहित कई सुरक्षा के साथ मानक आते हैं। आउटडोर मॉडल IP55 डस्टप्रूफ और वाटरप्रूफ है, और उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों में -30 ℃ पर स्थिर स्टार्ट-अप के लिए कम तापमान वाले प्रीहीटिंग मॉड्यूल से लैस है; संचार प्रोटोकॉल राष्ट्रीय मानक जीबी/टी 27930 और अंतरराष्ट्रीय ओसीपीपी 2.0.1 का समर्थन करता है, और क्यूआर कोड बिलिंग, ऑर्डर सांख्यिकी, रिमोट गलती चेतावनी और ओटीए ऑनलाइन अपग्रेड प्राप्त करने के लिए क्लाउड आधारित ऑपरेशन प्रबंधन प्लेटफॉर्म के साथ जोड़ा गया है। विदेशी स्टेशन बहुभाषी बैकएंड, बहुदेशीय वोल्टेज मानकों और सीसीएस/जीबी/टी दोहरे चार्जिंग इंटरफेस को अनुकूलित कर सकते हैं।
फ़ैक्टरी साइट और बिजली वितरण स्थितियों के आधार पर मॉडल का चयन करें, और उपकरण पदचिह्न को कम करने के लिए इनडोर भूमिगत गैरेज, सीमित मंजिल की ऊंचाई और संकीर्ण पार्किंग स्थानों के लिए एकीकृत छोटे डीसी पाइल्स या स्प्लिट प्रकार के हल्के टर्मिनलों को प्राथमिकता दें; खुली हवा में बड़ा लॉजिस्टिक्स पार्क, पर्याप्त खनन क्षेत्र, स्व-स्वामित्व वाली बड़ी क्षमता वाला ट्रांसफार्मर, उच्च-घनत्व बंदूक वितरण प्राप्त करने के लिए वैकल्पिक उच्च-शक्ति स्प्लिट चार्जिंग पाइल; पुराने औद्योगिक पार्कों में ट्रांसफार्मरों की क्षमता अपर्याप्त है। 240kW से अधिक उच्च-शक्ति ढेरों की बड़ी मात्रा से बचने के लिए, बिजली वितरण नवीनीकरण की लागत को कम करने के लिए 60kW/120kW एकीकृत बिजली वितरण प्रणाली का चयन किया जाता है; नई योजना में बड़े पैमाने पर चार्जिंग स्टेशन बनाए जाएंगे, जिसमें दीर्घकालिक विस्तार की जरूरतें आरक्षित होंगी। स्प्लिट चार्जिंग पाइल्स को एक चरण में तैनात किया जाएगा, और बाद के चरण में मुख्य पावर कैबिनेट को बदलने की आवश्यकता के बिना नए चार्जिंग टर्मिनल जोड़े जाएंगे, जिससे विस्तार लागत में काफी कमी आएगी। सामुदायिक सुविधाओं, कार्यालय पार्किंग स्थल और छोटे शहरी वाहन बेड़े (प्रति दिन 10 इकाइयों तक) सहित विभिन्न परिदृश्यों के लिए मानकीकृत चयन योजना: 60 किलोवाट/120 किलोवाट एयर-कूल्ड एकीकृत दोहरी बंदूक डीसी पाइल्स; शहरी वाणिज्यिक जिले, राजमार्गों पर छोटे और मध्यम आकार के सेवा क्षेत्र, और राइड हेलिंग स्टेशन (प्रति दिन 10-30 इकाइयाँ): 120kW/180kW एकीकृत, 240kW लिक्विड कूल्ड मॉडल से सुसज्जित उच्च-अंत स्थान; बड़े लॉजिस्टिक पार्क, इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी ट्रक एक्सक्लूसिव स्टेशन, पोर्ट ट्रांसफर बेस, हाई-स्पीड बड़े पैमाने के हब (प्रति दिन औसतन 50 या अधिक यूनिट और 24 घंटे के संचालन के साथ): 360kW-600kW मॉड्यूलर स्प्लिट चार्जिंग पाइल्स; खनन क्षेत्रों और तटीय क्षेत्रों में उच्च संक्षारण और कठोर कार्य परिस्थितियाँ: स्प्लिट चार्जिंग पाइल्स का अनुकूलित विन्यास और पूर्ण मशीन धूल और नमक स्प्रे रोकथाम।
सीएएमसी डीसी चार्जिंग पाइल्स का चयन करने के लिए मुख्य तर्क: छोटे पैमाने पर विकेन्द्रीकृत बिंदु, अल्पकालिक स्व-उपयोग, सीमित बजट, एकीकृत डीसी पाइल्स चुनें; बड़े उच्च-घनत्व स्टेशन, भारी ट्रकों के लिए केंद्रीकृत ऊर्जा पुनःपूर्ति, और दीर्घकालिक विस्तार योजनाओं के साथ विभाजित प्रकार के चार्जिंग पाइल्स को प्राथमिकता दी गई; शहरी यात्री कार परिदृश्य 60kW-180kW की मध्यम शक्ति के लिए उपयुक्त है, और 240kW या उससे अधिक के उच्च-शक्ति तरल कूल्ड मॉडल लंबी दूरी, उच्च गति और भारी इंजीनियरिंग वाहनों के लिए चुने गए हैं। साथ ही, अल्पकालिक निर्माण निवेश और दीर्घकालिक संचालन, विस्तार और रखरखाव की व्यापक लागतों को ध्यान में रखते हुए, साइट वितरण क्षमता, वाहन वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म और पर्यावरण संरक्षण स्तर का मिलान किया जाता है। सीएएमसी की डीसी चार्जिंग पाइल्स की पूरी रेंज ने सीई और राष्ट्रीय मानक आधिकारिक प्रमाणन पारित कर दिया है, जो बाएं/दाएं स्टीयरिंग बाजार इंटरफेस के अनुकूलन का समर्थन करता है। हम चीन, दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका में नए ऊर्जा पुनःपूर्ति स्टेशनों की निर्माण आवश्यकताओं को कवर करते हुए, स्टेशन बिजली सर्वेक्षण, योजना डिजाइन, स्थापना और कमीशनिंग और बिक्री के बाद वैश्विक स्पेयर पार्ट्स के लिए वन-स्टॉप सेवाएं प्रदान करते हैं।
एकीकृत डीसी पाइल और स्प्लिट चार्जिंग पाइल कोर के बीच क्या अंतर है?
एकीकृत पूरी मशीन, स्थापित करने में आसान, एकल ढेर स्वतंत्र संचालन, छोटे पैमाने के स्टेशनों के लिए उपयुक्त; स्प्लिट चार्जिंग स्टैक में केंद्रीकृत बिजली वितरण होता है और समान वितरण के साथ अधिक चार्जिंग टर्मिनलों को समायोजित किया जा सकता है। यह मॉड्यूलर है और विस्तार करना आसान है, बड़े हेवी-ड्यूटी ट्रकों और हाई-स्पीड हब के उच्च-घनत्व संचालन के लिए उपयुक्त है।
क्या मुझे अपने होम शॉपिंग मॉल के लिए 60kW या 120kW DC चार्जिंग स्टेशन चुनना चाहिए?
मुख्यधारा की यात्री कार 120 किलोवाट दोहरी बंदूक एकीकृत प्रणाली के साथ संगत है, जिसमें तेज चार्जिंग गति है और दो वाहनों की एक साथ ऊर्जा पुनःपूर्ति के साथ एक वाहन की पूरी शक्ति को संतुलित करती है, जिसके परिणामस्वरूप सर्वोत्तम समग्र लागत-प्रभावशीलता होती है।
इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी ट्रक खनन क्षेत्र स्टेशनों के लिए किस प्रकार का डीसी चार्जिंग स्टेशन उपयुक्त है?
360kW-600kW स्प्लिट टाइप चार्जिंग पाइल्स को प्राथमिकता दी गई है, जिसमें डायनेमिक पावर एलोकेशन कई भारी ट्रकों की सिंक्रोनस फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है। खनन क्षेत्र में धूल के क्षरण से बचने के लिए पावर कैबिनेट को घर के अंदर रखा जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उपकरण का जीवन लंबा होता है।
क्या 800V उच्च-वोल्टेज नई ऊर्जा वाहनों को समर्पित डीसी पाइल्स की आवश्यकता है?
200V-1000V वाइड वोल्टेज आउटपुट CAMC DC पाइल चुनें, और श्रृंखला के सभी उच्च-शक्ति मॉडल 400V और 800V पूर्ण वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म वाहनों के साथ संगत हैं, अलग से विशेष उपकरण खरीदने की आवश्यकता के बिना।
क्या विदेशी निर्यात स्टेशनों के डीसी पाइल्स को स्थानीय मानकों के अनुसार अनुकूलित और अनुकूलित किया जा सकता है?
ज़रूर, CAMC DC पाइल कई देशों से तीन-चरण वोल्टेज, CCS राष्ट्रीय मानक डुअल गन इंटरफ़ेस, बहुभाषी ऑपरेशन बैकएंड, यूरोपीय मानक CE प्रमाणीकरण का समर्थन करता है, और दुनिया भर के विभिन्न देशों में वाणिज्यिक और इंजीनियरिंग चार्जिंग परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
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