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50 इलेक्ट्रिक ट्रक चार्जिंग स्टेशन फ्लीट क्लस्टर चार्जिंग प्रोजेक्ट से संबंधित हैं। नियोजन चरण के दौरान, योजना के डिज़ाइन को वाहन संचालन कार्यक्रम, दैनिक कुल ऊर्जा खपत, साइट क्षेत्र और स्थानीय पावर ग्रिड स्थितियों के साथ जोड़ा जाना आवश्यक है। सीएएमसी तकनीकी टीम ग्राहक के बेड़े संचालन कार्यक्रम के आधार पर एक साथ चार्ज करने वाले वाहनों की संख्या की गणना करती है, एकल चार्जिंग स्टेशन की शक्ति को उचित रूप से आवंटित करती है, और केंद्रीकृत चार्जिंग के कारण पावर ग्रिड पर ओवरलोडिंग से बचती है।
विदेशी परियोजनाओं को स्थानीय विद्युत मानकों और प्रमाणन आवश्यकताओं पर पहले से विचार करने और उच्च और निम्न वोल्टेज वितरण, बिजली संरक्षण और ग्राउंडिंग डिजाइन में अच्छा काम करने की आवश्यकता है। साइट लेआउट के संदर्भ में, चार्जिंग क्षेत्र, वाहन प्रतीक्षा क्षेत्र और उपकरण रखरखाव क्षेत्र को विभाजित किया गया है, जिसमें प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले बड़े वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ट्रक को मोड़ने और उलटने के लिए आरक्षित स्थान है। चार्जिंग स्टेशनों को ट्रक पार्किंग की स्थिति के अनुसार व्यवस्थित किया जाता है, जिससे चार्जिंग केबल की लंबाई कम हो जाती है और बिजली की हानि कम हो जाती है। साथ ही, भविष्य में नए वाहनों को आसानी से जोड़ने के लिए भविष्य के विस्तार इंटरफेस ग्राहकों के लिए आरक्षित हैं।
साइट सिविल निर्माण पूरा होने के बाद, बिजली वितरण उपकरण और चार्जिंग पाइल्स की स्थापना शुरू हो जाएगी। स्थापना से पहले, केबल विनिर्देशों और वितरण कैबिनेट सुरक्षा उपकरणों को सत्यापित करें, वायरिंग को पूरा करने के लिए विद्युत विनिर्देशों का सख्ती से पालन करें, केबल सुरक्षा सुनिश्चित करें, और वाहन को कुचलने और क्षति को रोकें। चार्जिंग स्टेशन ठीक होने के बाद, यह परीक्षण पर एकल स्टेशन पावर के लिए बिजली वितरण प्रणाली और बैकएंड प्रबंधन प्लेटफॉर्म से जुड़ा है ताकि यह जांचा जा सके कि संचार, तापमान नियंत्रण और आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन सामान्य हैं या नहीं।
सिंगल पाइल डिबगिंग के पूरा होने के बाद, एक साथ चार्ज करने वाले कई ट्रकों का अनुकरण करने और सिस्टम के लोड वितरण और पावर शेड्यूलिंग कार्यों को सत्यापित करने के लिए संयुक्त डिबगिंग परीक्षण किया जाएगा। क्लाउड प्लेटफ़ॉर्म से कनेक्ट करें, चार्जिंग डेटा संग्रह, रिमोट स्टार्ट स्टॉप और फ़ॉल्ट अलार्म फ़ंक्शंस को सत्यापित करें। सभी डिबगिंग पूरी होने के बाद, CAMC इंजीनियर ग्राहक के ऑन-साइट प्रबंधन कर्मियों को प्रशिक्षण प्रदान करते हैं, उपकरण सिद्धांतों, ऑपरेटिंग इंटरफेस, बुनियादी समस्या निवारण विधियों को समझाते हैं, और ड्राइंग, ऑपरेटिंग मैनुअल और योग्यता दस्तावेजों का एक पूरा सेट प्रदान करते हैं।
वाहन के चार्जिंग स्टेशन में प्रवेश करने से पहले, चालक को इलेक्ट्रिक ट्रक को निर्दिष्ट चार्जिंग स्थान पर पार्क करना होगा, पार्किंग ब्रेक को कसना होगा, इंजन बंद करना होगा और बिजली काटनी होगी। ऑपरेटर क्षति के लिए चार्जिंग गन और केबल की उपस्थिति की जांच करता है, पुष्टि करता है कि इंटरफ़ेस में कोई पानी जमा नहीं है या मलबा नहीं है, और फिर गन हेड को लॉक करते हुए चार्जिंग गन को वाहन चार्जिंग पोर्ट में डालता है।
चार्जिंग स्टेशन के टच स्क्रीन या बैकएंड प्रबंधन टर्मिनल पर चार्जिंग कार्य शुरू करें। सिस्टम स्वचालित रूप से वाहन बीएमएस जानकारी को पहचानता है और चार्जिंग पावर से मेल खाता है। चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, वास्तविक समय में बैटरी तापमान, चार्जिंग करंट और वोल्टेज की निगरानी की जाती है। एक बार कोई असामान्यता होने पर, सिस्टम स्वचालित रूप से बिजली कम कर देता है या चार्ज करना बंद कर देता है। चार्जिंग पूरी होने के बाद, चार्जिंग स्टेशन स्वचालित रूप से बिजली बंद कर देगा, चार्जिंग गन को अनलॉक कर देगा, और ऑपरेटर गन को बाहर निकाल देगा और अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाएगा। फिर वाहन पार्किंग स्थान छोड़ सकता है।
जब कई वाहनों को केंद्रीकृत तरीके से चार्ज किया जाता है, तो प्रबंधन कर्मी ऑफ-पीक घंटों के दौरान चार्जिंग पावर आवंटित करने के लिए बैकएंड शेड्यूलिंग का उपयोग कर सकते हैं, और बिजली की लागत को कम करने के लिए केंद्रीकृत ऊर्जा पुनःपूर्ति के लिए वाहनों की रात्रि विश्राम अवधि का उपयोग कर सकते हैं। वाहन को चार्ज करते समय चार्जिंग गन को प्लग या अनप्लग न करें और कर्मियों को चार्जिंग इंटरफ़ेस के पास न जाने दें।
50 ट्रकों के उच्च-आवृत्ति उपयोग परिदृश्यों के लिए एक श्रेणीबद्ध संचालन और रखरखाव प्रणाली स्थापित करें। दैनिक निरीक्षण चार्जिंग पाइल केसिंग, केबल, कूलिंग फैन, ग्राउंडिंग डिवाइस की जांच करने, उपकरण की सतह की धूल और तेल के दाग को साफ करने और यह जांचने पर केंद्रित है कि कूलिंग पोर्ट अवरुद्ध है या नहीं। नियमित रूप से इन्सुलेशन प्रदर्शन, रिसाव संरक्षण उपकरणों का निरीक्षण करें, मीटरिंग मॉड्यूल को कैलिब्रेट करें और सटीक चार्जिंग मीटरिंग सुनिश्चित करें।
बैकएंड ऑपरेशन और रखरखाव कर्मी प्रतिदिन डिवाइस ऑपरेशन लॉग की जांच करते हैं, गलती अलार्म जानकारी प्राप्त करते हैं, और दूर से गलती के प्रकार का निर्धारण करते हैं। साधारण दोषों को दूर से ही रीसेट और संसाधित किया जा सकता है; हार्डवेयर विफलता को तुरंत बंद किया जाना चाहिए, और रखरखाव के लिए इंजीनियरों की व्यवस्था की जानी चाहिए। बरसात के मौसम और उच्च तापमान के मौसम के दौरान निरीक्षण की आवृत्ति बढ़ाएं, और पानी की क्षति और चार्जिंग स्टेशनों को ठंडा करने से रोकने के लिए उपाय करें। लंबे समय तक निष्क्रिय रहने वाले चार्जिंग स्टेशनों को स्वयं निरीक्षण के लिए नियमित रूप से चालू करने की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे हमेशा उपलब्ध हैं।
चार्जिंग क्षेत्र में ज्वलनशील पदार्थों को जमा करना सख्त वर्जित है। अग्निशमन उपकरण सुसज्जित होने चाहिए और मार्ग को अबाधित रखा जाना चाहिए। जब कोई आपातकालीन स्थिति हो जैसे रिसाव, केबल धूम्रपान, या असामान्य शोर, तो मुख्य बिजली आपूर्ति को काटने के लिए तुरंत आपातकालीन स्टॉप बटन दबाएं। उपकरण को सीधे छूना मना है। बिजली गिरने से उपकरण क्षति को रोकने के लिए तूफान के दौरान आउटडोर चार्जिंग संचालन को निलंबित करने की सिफारिश की जाती है।
सभी संचालन और रखरखाव कर्मियों को अपना पद संभालने से पहले पेशेवर प्रशिक्षण से गुजरना होगा। उपकरण के रखरखाव से पहले, उन्हें उच्च-स्तरीय बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करना होगा और रखरखाव चेतावनी संकेतों को लटका देना होगा। गैर-पेशेवरों को प्राधिकरण के बिना चार्जिंग स्टेशन कैबिनेट खोलने और आंतरिक सर्किट और मापदंडों को संशोधित करने की अनुमति नहीं है। ऑन-साइट कर्मियों की आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाने के लिए नियमित रूप से सुरक्षा अभ्यास आयोजित करें।
बड़े विदेशी बेड़े के लिए, बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक ट्रक चार्जिंग स्टेशन अब केवल चार्जिंग पाइल्स का संयोजन नहीं हैं, बल्कि एक पूर्ण ऊर्जा पुनःपूर्ति प्रणाली है जो बिजली वितरण, बिजली प्रेषण और बुद्धिमान संचालन और रखरखाव को एकीकृत करती है। सीएएमसी ग्राहकों को योजना डिजाइन, उपकरण उत्पादन, स्थापना और कमीशनिंग से लेकर बाद की तकनीकी सहायता तक पूर्ण श्रृंखला सेवा प्रदान करने के लिए परिपक्व हाई-पावर चार्जिंग तकनीक और विदेशी परियोजना वितरण अनुभव पर निर्भर करता है, जिससे विदेशी लॉजिस्टिक्स बेड़े को विद्युतीकरण उन्नयन को सुचारू रूप से पूरा करने में मदद मिलती है।
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